Ägyptischer Stein, geliefert in Ihren Markt

22 – 32 Tage von Hafen zu Hafen

Der größte Abnehmer von Rohstein der Welt und der Grund, weshalb ägyptisches Beige den Steinbruch überhaupt als Block verlässt. Blöcke nach Xiamen und in den Fujian-Handel sowie an die Verarbeiter in Guangdong und Shandong.

12 – 20 Tage von Hafen zu Hafen

Wir liefern ägyptischen Marmor und Granit sowie Quarzkomposit ab Alexandria nach Großbritannien und lassen die Laborprüfungen durchführen, die ein britischer Händler oder Auftragnehmer verlangt.

7 – 12 Tage nach Koper, plus 1 – 2 Tage Straße

Lieferung ins Binnenland Ungarn, geführt über die nördliche Adria und per Lkw nach Budapest — meist günstiger und schneller als die Schwarzmeerroute.

5 – 9 Tage von Hafen zu Hafen

Blocklieferung nach Carrara, Verona und an die Verarbeiter Apuliens — der Handel, der seit einem Jahrhundert zwischen Ägypten und Italien läuft.

14 – 21 Tage nach Hamburg; 7 – 12 Tage nach Koper

Ägyptischer Stein in Ausschreibungsqualität nach Deutschland, mit Laborprüfungen für den Stein, den Ihr Projekt auswählt.

Etwa zwei Wochen von Hafen zu Hafen, mit Umschlag in Piräus oder der Türkei

Einer der größten Märkte für ägyptischen Granit, über Constanța am Schwarzen Meer in die EU verschifft.

3 – 6 Tage nach Dschidda

Ägyptischer Marmor und Granit nach Riad, Dschidda und Dammam — die kürzeste Route, die wir fahren: Sokhna nach Dschidda über das Rote Meer.

7 – 12 Tage von Hafen zu Hafen

Sokhna nach Jebel Ali, in einen Markt, der fertigen Zuschnitt ebenso bereitwillig kauft wie Platten.

18 – 28 Tage von Hafen zu Hafen

Ganze Containerladungen an die Ost- und Golfküste, für Händler und Verarbeiter, die direkt statt über einen Re-Exporteur kaufen.

2 – 4 Tage auf See; Straße über Sallum, solange die Grenze läuft

Einer der größten Abnehmer ägyptischen Marmors und der nächstgelegene — zwei bis vier Tage ab Alexandria, oder auf der Straße über Sallum.

2 – 5 Tage

Türkische Werke sind die größten Käufer ägyptischen Granits, und sie kaufen Blöcke — in Gattermaßen, gesägt und als fertiger Stein re-exportiert.

4 – 7 Tage

Ein wichtiger Markt für ägyptischen Granit, direkt über das Mittelmeer ab Alexandria bedient.

2 – 3 Tage

Ein wichtiges Ziel für ägyptischen Marmor und zwei bis drei Tage von Alexandria nach Beirut.

10 – 18 Tage auf See, je nach Umschlag

Geliefert nach Umm Qasr über den Golf oder auf dem Landweg über Aqaba — mit dem Konformitätszertifikat, das der irakische Zoll inzwischen verlangt.

1 – 3 Tage

Die kürzeste Seestrecke, die wir fahren — Sokhna nach Aqaba über das Rote Meer, und eine Landbrücke weiter in den Irak.

8 – 14 Tage

Das Rote Meer hinunter und durch den Golf nach Schuwaich, für Villen- und Ausbauarbeiten, bei denen das Material nach Augenschein gewählt wird.

8 – 14 Tage

Blöcke für indische Verarbeiter — gesägt, bearbeitet und häufig vom Subkontinent aus re-exportiert.

8 – 14 Tage

Das Rote Meer hinunter und durch den Golf zum Hamad Port, für Hotellerie- und Wohnbauprojekte mit engen Vorgaben.

3 – 6 Tage bei Direktanlauf; 8 – 14 Tage mit Umschlag

Tunesiens eigener Naturwerkstein ist durchweg sedimentär, also wird Granit eingeführt. Eine kurze Mittelmeerstrecke nach Radès, und Beige konkurriert mit Thala über die Frankokosten.

14 – 20 Tage direkt nach Casablanca; 7 – 10 Tage nach Tanger Med plus Feeder

Casablanca und Tanger Med, mit zollfreier Einfuhr auf einer EUR.1 nach dem Agadir-Abkommen — das Marokko auf ägyptische Waren seit 2025 uneinheitlich anwendet.

6 – 11 Tage von Hafen zu Hafen; beide können der erste spanische Anlauf sein

Spanien bricht sein eigenes Beige, es ist also ein Frankokosten-Argument und kein Versorgungsargument — creme- und goldfarbener ägyptischer Marmor für die Werke in Alicante und Almería.

7 – 12 Tage nach Marseille; 25 – 30 Tage nach Le Havre

Ägyptischer Marmor und Granit sowie Quarzkomposit nach Marseille auf dem direkten West-Med-Dienst, mit Laborprüfungen für den Stein, den Sie ausschreiben.

7 – 12 Tage nach Genua, plus 2 – 4 Tage auf der Bahnstrecke nach Basel

Überhaupt kein Zoll: Die Schweiz hat Industrieeinfuhren 2024 auf null gesetzt, die Frankokosten bestehen hier also aus Fracht und Bahn, nicht aus Zoll.

Transitzeit wird bei der Buchung bestätigt

New Halayeb auf Maß sowie weiterer ägyptischer Granit und Marmor für Projekte an der Adriaküste, containerweise CFR Bar verschifft.

Transitzeit wird bei der Buchung bestätigt

Ägypten gehört zu den führenden Lieferanten von bearbeitetem Marmor und Granit nach Kenia. Rohplatten, Fliesen und Zuschnitte, containerweise nach Mombasa verschifft.

Am Folgetag nach Kairo und an die Nordküste; zwei Tage ans Rote Meer und nach Oberägypten.

Unser Heimatmarkt und der einzige, in dem nichts an Bord geht. Abholung im Hof in Alexandria, oder wir liefern zu Ihrer Baustelle.