Versand

Ägyptischen Marmor und Granit exportieren

Wir sind ein ägyptischer Lieferant und Exporteur von Marmor und Granit und verschiffen containerweise ab Alexandria. Die meisten unserer Kunden kaufen von einem anderen Kontinent aus und sehen das Werk nie: Der gesamte Ablauf ist darauf ausgelegt, dass Sie Stein auswählen, freigeben und erhalten, ohne Ihr Büro zu verlassen.

Familienunternehmen seit 1991 · Werk in Alexandria · 50 % Anzahlung · 30 % nach Ihrer Abnahme der Produktion · 20 % vor dem Versand · Antwort innerhalb eines Werktages

01 — Konditionen

Incoterms, die wir anbieten

EXW Werk · FOB Alexandria / Port Said / Sokhna · CFR · CIF · DAP. Die Transportversicherung wird bei CIF von uns eingedeckt; bei FOB und CFR bestätigen Sie bitte Ihre eigene Deckung, bevor das Schiff ausläuft.

Verladehäfen
Alexandria, Port Said, Sokhna
Mindestbestellmenge
1 × 20-Fuß-Container
Zahlung
50 % Vorauszahlung bei Auftrag · 30 % nach Ihrer Freigabe der fertigen Produktion · 20 % vor Verschiffung
Währungen
USD, EUR

02 — Verpackung

Wie es transportiert wird

Platten werden auf Stahl-A-Böcken verladen, verzurrt und mit Kantenschutz versehen, mit Schaumtrennlagen zwischen polierten Flächen und Feuchtigkeitsfolie über dem Bündel. Fliesen werden in hitzebehandeltem Holz verkistet, kantengeschützt, mit der Chargennummer auf der Kiste. Blöcke reisen auf Flatracks oder im Container auf Hartholzstauholz mit Stahlwiegen.

Jeder Container wird beladen, verplombt und mit sichtbarer Plombennummer fotografiert, und die Fotos gehen an Sie, bevor das Schiff ausläuft.

Fordern Sie den Stauplan zusammen mit Ihrem Angebot an. Er sagt Ihnen genau, welche Bündel in welchem Container liegen und in welcher Reihenfolge sie herauskommen — was zählt, wenn die Baustelle abschnittsweise annimmt.

03 — Transport

Wie die Ware zu Ihnen kommt

Stein reist als Seefracht im Container, und das meiste, was bei einer Sendung schiefgeht, geht an Land schief — am einen oder am anderen Ende. Hier ist der ganze Weg, der Reihe nach.

Seefracht ab Alexandria, Port Said, Sokhna

Wir buchen bei den Linien, die unsere Häfen anlaufen: Alexandria und Port Said für Europa, das Mittelmeer und den Atlantik, Sokhna für den Golf, Asien und Ostafrika. Wir kalkulieren den günstigsten Weg zu Ihrem Bestimmungsort und nennen Ihnen Abfahrt und Transitzeit, bevor Sie bestätigen.

Die Beladung des Containers

Die Einheit ist der 20-Fuß-Container, denn bei Stein ist die Nutzlast lange vor dem Platz erschöpft. Mischladungen sind normal — verschiedene Steine, Stärken und Oberflächen in einer Box — und der Ladeplan sagt Ihnen, welche Bündel in welcher Reihenfolge herauskommen.

Verpackt für die See, nicht für den Lkw

Die Verpackung muss Salzluft, Kondenswasser in einer Stahlbox und wochenlange Vibration überstehen: Platten auf Stahl-A-Böcken, gegurtet und mit Kantenschutz, Schaumstoff zwischen den polierten Flächen und Folie über dem Bündel; Fliesen in hitzebehandelten Kisten mit Kantenschutz; Blöcke auf Hartholzunterlagen in Stahlwiegen. Jeder Container wird beladen und verplombt fotografiert, bevor das Schiff ausläuft.

Vor- und Nachlauf und Versicherung

Der Vorlauf vom Werk zum Verladehafen geht ab FOB aufwärts auf unsere Kosten. Auf Ihrer Seite ist der Weg vom Hafen zur Baustelle bei FOB, CFR und CIF Ihre Sache und nur bei DAP unsere. Die Seeversicherung wird bei CIF eingedeckt; bei FOB und CFR bestätigen Sie bitte Ihre eigene Deckung, bevor das Schiff ausläuft.

04 — Containerrechner

Wie viel passt in einen 20-Fuß

Richtwerte für die Beladung eines 20-Fuß-Containers bei 25 t Nutzlast, einschließlich Holzverkistung und Stahl-A-Böcken. Bitte gegen die Gewichtsgrenzen Ihres Hafens und Ihrer Straßen abgleichen.

20-Fuß-Standardcontainer, typische Nutzlastgrenze 25 – 27 t. Prüfen Sie die Straßengrenzwerte am Zielort.
—m² pro Container
—kg pro m² verpackt

Die Zahl richtig lesen

Der Wert enthält einen Zuschlag von 8 % für Holz, A-Böcke und Verpackung. Es ist eine Gewichts-, keine Volumengrenze — bei Steincontainern ist die Nutzlast fast immer lange vor dem Platz erschöpft, weshalb der 20-Fuß die Standardeinheit ist und ein 40-Fuß die Fracht selten wert ist.

Bei gemischten Ladungen addieren Sie die Gewichte, nicht die Flächen. Wenn Sie mehrere Steine in einem Container konsolidieren, schicken Sie uns die Liste, und wir erstellen den Stauplan und bestätigen die genaue Nutzlast.

Blöcke werden nach Kubikmeter kalkuliert und verladen, nicht nach Fläche — ein einzelner 20-Fuß fasst je nach Dichte etwa 8 – 10 m³ Block.

Loading figures for every thickness

Granit-Pflastersteine aus Ägypten

05 — Dokumente

Die Papiere, die mitreisen

Handelsrechnung & Packliste

Aufgeschlüsselt nach Bündel und Kiste, mit Netto- und Bruttogewichten und der Containernummer.

Konnossement

Von der Reederei ausgestellt; Telex Release oder Originalsatz, wie Sie es bevorzugen.

Ursprungszeugnis

Legalisiert durch die ägyptische Handelskammer. Arabische und COMESA-Präferenznachweise, wo das Zielland dafür qualifiziert.

Begasung & ISPM 15

Sämtliche Holzverkistung hitzebehandelt und gestempelt; Begasungszertifikat auf Anfrage oder wo das Zielland es verlangt.

Prüfberichte

Laborprüfungen für den Stein, den Sie auswählen — Wasseraufnahme, Biegefestigkeit und Abriebwiderstand.

06 — Häufig gestellte Fragen

Vor Ihrer Bestellung

Kann ich das Material sehen, bevor Sie es schneiden?

Ja, und Sie sollten es. Wir fotografieren die Blöcke und die gesägten Bündel im Hof und schicken sie zur Freigabe. Bei großen Aufträgen entsenden Kunden oft einen Prüfer, oder wir organisieren eine Drittprüfung.

Was, wenn die Lieferung nicht dem Muster entspricht?

Naturstein schwankt — das ist das Material, kein Mangel. Wozu wir uns verpflichten, ist der freigegebene Block oder die freigegebene Charge. Kommt etwas anderes an, als Sie freigegeben haben, ersetzen wir es.

Liefern Sie auch kleine Mengen?

Unser Minimum ist 1 × 20-Fuß-Container. Darunter können wir mehrere Steine in einem Container konsolidieren oder Sie an einen Händler verweisen, der unser Material in Ihrem Markt vorhält.

Wie lange dauert ein Muster?

Zugeschnittene Muster gehen per Kurier raus; fragen Sie uns auf WhatsApp nach dem Versanddatum. Die Musterkosten werden auf Ihre erste Bestellung angerechnet.

Können Sie Prüfberichte und eine CE-Erklärung liefern?

Nennen Sie uns bei der Angebotsanfrage Zielort und Verwendung. Für den Stein, den Sie auswählen, lassen wir Wasseraufnahme, Biegefestigkeit und Abriebwiderstand in einem akkreditierten Prüflabor prüfen, und wir klären mit Ihnen, welche Unterlagen Ihr Markt verlangt.

An welchen Hafen soll geliefert werden?

Alexandria für Europa und das Mittelmeer, Sokhna für den Golf, Asien und Ostafrika, Port Said für den Umschlag. Wir kalkulieren den jeweils günstigsten für Ihr Ziel.

Wie ist die Zahlung gestaffelt?

In drei Stufen. 50 % Vorauszahlung bei Auftragserteilung, womit das Material in die Produktion geht. 30 %, sobald die Produktion fertig ist und Sie sie freigegeben haben — Fotos der tatsächlichen Platten oder der verpackten Bündel. Die letzten 20 %, bevor der Container ausläuft. Verladen wird erst, wenn Sie den Stein, den Sie bezahlen, gesehen und freigegeben haben.

Nennen Sie uns einen Hafen und eine Menge.

Wir melden uns mit FOB- und CIF-Preisen, einer Lieferzeit und einem Stauplan — in der Regel innerhalb eines Werktages.

Familienunternehmen seit 1991 · Werk in Alexandria · 50 % Anzahlung · 30 % nach Ihrer Abnahme der Produktion · 20 % vor dem Versand · Antwort innerhalb eines Werktages

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