Transporte

Exportar mármol y granito egipcios

Somos un proveedor y exportador egipcio de mármol y granito, con envíos en contenedor desde Alejandría. La mayoría de nuestros clientes compra desde otro continente y nunca visita la fábrica: todo el proceso está pensado para que pueda especificar, aprobar y recibir la piedra sin salir de su oficina.

Empresa familiar desde 1991 · Fábrica en Alejandría · 50 % por adelantado · 30 % tras su aprobación de la producción · 20 % antes del embarque · Respuesta en un día laborable

01 — Condiciones

Incoterms que cotizamos

EXW fábrica · FOB Alejandría / Port Said / Sokhna · CFR · CIF · DAP. El seguro marítimo se contrata en CIF; en términos FOB y CFR, confirme su propia cobertura antes de que zarpe el buque.

Puertos de carga
Alejandría, Port Said, Sokhna
Pedido mínimo
1 contenedor de 20 pies
Pago
50 % por adelantado, al pedido · 30 % tras su aprobación de la producción terminada · 20 % antes del envío
Divisas
USD, EUR

De qué depende el precio del mármol egipcio

02 — Embalaje

Cómo viaja

Las tablas se cargan sobre caballetes de acero en A, flejadas y con cantoneras, con separadores de espuma entre las caras pulidas y film contra la humedad sobre el paquete. Las baldosas van en cajas de madera tratada térmicamente, con protección de canto y el número de lote estarcido en la caja. Los bloques viajan en flat rack o dentro del contenedor sobre durmientes de madera dura con cunas de acero.

Cada contenedor se fotografía cargado, precintado y con el número de precinto visible, y las fotografías le llegan antes de que zarpe el buque.

Pida el plan de carga con su oferta. Indica exactamente qué paquetes van en qué contenedor y en qué orden salen, lo que importa si la obra recibe la entrega por fases.

03 — Transporte

Cómo llega hasta usted

La piedra viaja como flete marítimo, en contenedor, y casi todo lo que sale mal en un embarque sale mal en tierra, en un extremo o en el otro. Este es el trayecto completo, en orden.

Flete marítimo desde Alejandría, Port Said, Sokhna

Reservamos con las líneas que hacen escala en nuestros puertos: Alejandría y Port Said para Europa, el Mediterráneo y el Atlántico, Sokhna para el Golfo, Asia y África oriental. Cotizamos el que salga más barato hasta su destino y le damos la salida y el tiempo de tránsito antes de que confirme.

La carga del contenedor

La unidad es el contenedor de 20 pies, porque la piedra agota la carga útil mucho antes que el espacio. Las cargas mixtas son normales —piedras, espesores y acabados distintos en la misma caja— y el plan de carga le dice qué bultos salen y en qué orden.

Embalado para el mar, no para el camión

El embalaje tiene que sobrevivir al aire salino, a la condensación dentro de una caja de acero y a semanas de vibración: tablas sobre caballetes de acero, flejadas y con cantoneras, fieltro entre las caras pulidas y film sobre el bulto; plaquetas en cajas de madera tratada en caliente, con los cantos protegidos; bloques sobre madera dura en cunas de acero. Cada contenedor se fotografía cargado y precintado antes de que salga el buque.

Transporte terrestre y seguro

El transporte de la fábrica al puerto de embarque corre de nuestra cuenta en todas las condiciones desde FOB en adelante. En su extremo, el tramo del puerto a la obra es suyo en FOB, CFR y CIF, y nuestro solo en DAP. El seguro marítimo va incluido en CIF; en FOB y CFR confirme su propia cobertura antes de que salga el buque.

04 — Calculadora de contenedor

Cuánto cabe en un 20 pies

Cifras de carga orientativas para un contenedor de 20 pies con 25 t de carga útil, incluidos el encajonado de madera y los caballetes de acero en A. Contrástelas con los límites de peso de su puerto y su carretera.

Contenedor seco de 20 pies, límite habitual de carga útil 25 – 27 t. Compruebe los límites de carretera en destino.
—m² por contenedor
—kg por m² embalado

Cómo leer la cifra

La cifra incluye un 8 % de margen para madera, caballetes y embalaje. Es un límite de peso, no de volumen: los contenedores de piedra casi siempre agotan la carga útil mucho antes que el espacio, y por eso el de 20 pies es la unidad estándar y el de 40 pies rara vez compensa el flete.

Para cargas mixtas, sume los pesos y no las superficies. Si va a consolidar varias piedras en un contenedor, envíenos la lista y le prepararemos el plan de carga y le confirmaremos la carga útil exacta.

Los bloques se cotizan y se cargan por metro cúbico, no por superficie: un contenedor de 20 pies admite del orden de 8 – 10 m³ de bloque según la densidad.

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Adoquines de granito de Egipto

05 — Documentos

La documentación que lo acompaña

Factura comercial y lista de empaque

Detallado por paquete y caja, con pesos netos y brutos y el número de contenedor.

Conocimiento de embarque

Emitido por la naviera; telex release o juego original, como prefiera.

Certificado de origen

Legalizado por la Cámara de Comercio egipcia. Certificados de preferencia árabe y COMESA cuando el destino lo permite.

Fumigación e ISPM 15

Toda la madera de encajonado va tratada térmicamente y sellada; el certificado de fumigación se emite a petición o cuando el destino lo exige.

Informes de ensayo

Ensayos de laboratorio organizados para la piedra que elija: absorción de agua, resistencia a flexión y abrasión.

06 — Las preguntas más frecuentes

Antes de pedir

¿Puedo ver el material antes de que lo corten?

Sí, y debería. Fotografiamos los bloques y los paquetes aserrados en el patio y se los enviamos para su aprobación. En pedidos grandes los clientes suelen enviar un inspector, o bien organizamos una inspección de tercera parte.

¿Y si el envío no coincide con la muestra?

La piedra natural varía: eso es el material, no un defecto. A lo que nos comprometemos es al bloque o lote aprobado. Si lo que llega no es lo que usted aprobó, lo reponemos.

¿Suministran cantidades pequeñas?

Nuestro mínimo es 1 contenedor de 20 pies. Por debajo de eso podemos consolidar varias piedras en un contenedor o remitirle a un distribuidor que tenga nuestro material en su mercado.

¿Cuánto tarda una muestra?

Las muestras cortadas salen por mensajería; pregúntenos por WhatsApp la fecha de envío. El coste de la muestra se descuenta de su primer pedido.

¿Pueden aportar informes de ensayo y una declaración CE?

Indíquenos el destino y el uso al pedir la oferta. Para la piedra que elija organizamos ensayos de absorción de agua, resistencia a flexión y resistencia a la abrasión en un laboratorio acreditado, y confirmamos con usted la documentación que exige su mercado.

¿A qué puerto debo enviar?

Alejandría para Europa y el Mediterráneo, Sokhna para el Golfo, Asia y África oriental, Port Said para transbordo. Cotizamos el que resulte más barato hasta su destino.

¿Cómo se escalona el pago?

En tres tramos. 50 % por adelantado al hacer el pedido, que libera el material a producción. 30 % cuando la producción está terminada y usted la ha aprobado —fotografías de las tablas reales o de los bultos embalados—. El 20 % final antes de que salga el contenedor. No se carga nada hasta que usted ha visto y aprobado la piedra que está pagando.

Envíenos un puerto y una cantidad.

Le responderemos con precios FOB y CIF, un plazo de entrega y un plan de carga, normalmente en un día laborable.

Empresa familiar desde 1991 · Fábrica en Alejandría · 50 % por adelantado · 30 % tras su aprobación de la producción · 20 % antes del embarque · Respuesta en un día laborable

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